A27M Cruiser Mk VIII, Cromwell V

Doté d'un puissant moteur Meteor, le Cromwell fut le char anglais le plus rapide de la guerre et permit aux équipages anglais de rivaliser avec les Allemands

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A27M Cruiser Mk VIII, Cromwell V
Système de propulsion :
Moteur V12 à essence Rolls-Royce Meteor de 694 kw (930 hp)
Vitesse :
Vitesse maximum sur route : 61 km/h ; autonomie sur route : 278 kms
Dimensions :
L : 6,42 m ; l : 3,00 m ; H : 2,51 m

 

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AEC Mk III Armoured Car

Les blindés AEC étaient des chars efficaces et lourdement armés, qui regroupaient les armements d'un char lourd. Ils furent pourvus de canons plus gros, lorsque ceux-ci furent disponibles.

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AEC Mk III Armoured Car
Système de propulsion :
 Moteur 6 cylindres diesel AEC A195 de 78 w (105 hp)                                                          
Vitesse :
 Vitesse maximum sur route : 58 km/h ; autonomie sur route : 400 km
Dimensions :
 L : 5,61 m ; l : 2,70 m ; H : 2,69 m

 

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Churchill AVRE

Le Churchill AVRE était ce que l'on appelle un "taxi de guerre" du génie. Il assumait de nombreuses fonctions, telles que celles de démolitions, de dragages de mines et de pose de ponts. Armé d'un lanceur de bombes (mortier) de gros calibre, ce char transportait souvent un second dispositif qui servait à déminer et à poser des fascines.

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Churchill AVRE
Système de propulsion :
Moteur 6 cylindres (flat 12) à essence Bedford de 261 kw (350 hp)
Vitesse :
Vitesse maximum sur route : 24 km/h ; autonomie sur route : 144 kms
Dimensions :
L : 7,44 m ; l : 2,74 m ; H : 4,24 m

 

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Churchill Mk VII Crocodile

Le Churchill Crocodile, dérivé de la conversion du Churchill Mk VII, fut utilisé comme char d'assaut sur les littoraux et comme lance-flammes et char d'assaut pendant le Débarquement.

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Churchill Mk VII Crocodile
Système de propulsion :
Moteur jumelé Bedford twin-six de 261 kw (350 hp)
Vitesse :
Vitesse maximum sur route : 20 km/h ; autonomie sur route : 144 kms
Dimensions :
L : 7,44 m ; l : 2,74 m ; H : 3,45 m

 

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Cruiser Mk VIII, Cromwell VI

Le Cromwell VI était une variante du char provisoire intermédiaire Centaur III sur laquelle le moteur avait été remplacé par le célèbre Meteor. La combinaison d'un moteur puissant et d'un canon long de 75 mm à grande efficacité, fit du Cromwell VI l'un des meilleurs chars alliés.

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Cruiser Mk VIII, Cromwell VI
Système de propulsion :
                                                                                   
Vitesse :
 
Dimensions :
 

 

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